Trailica

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J’aimerais vous remercier de tout cœur pour votre temps et votre bienveillance. C’est notre premier VR et nous étions très hésitants, jusqu’à ce que nous trouvions Trailica. Votre équipe a été d'un grand soutien et nous a expliqué les caractéristiques à rechercher dans un VR, son bon fonctionnement et bien plus. 

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Entretien 101

Rien de tel qu’une remorque fiable pour vous permettre de découvrir un tas de loisirs. Que ce soit pour transporter votre motocyclette, votre véhicule tout-terrain, votre voiture d’exposition, pour jouir de la nature ou pour voyager en tout confort, les remorques vous offrent la liberté d’explorer et vous permettent de profiter de vos activités de loisirs.

En tant que propriétaire d’une remorque, vous avez l’esprit tranquille lorsque tout va bien. Pour s’assurer que l’équipement est fiable et sécuritaire et que vos activités sont réussies, un entretien régulier de votre remorque est nécessaire. Un entretien régulier peut éliminer bien des troubles et des dépenses.

Pneus

En deux mots : Pression d’air. Une bonne pression d’air permet d’éviter les désastres. La pression d’air recommandée est indiquée sur le flanc. Chaque fois que vous prenez la route, assurez-vous que les pneus sont bien gonflés. Si vous faites de longues distances, vérifiez les pneus durant votre trajet. Il est préférable de vérifier la pression lorsque les pneus sont froids afin d’éviter une lecture erronée. 

Vous devriez également vérifier les pneus afin d’identifier les fissures, les bulles et/ou le déchapage qui justifient le remplacement du pneu. Lorsque vous inspectez vos pneus, prenez également le temps d’inspecter les roues et les moyeux.

Lubrification

Comme les roues tournent à une vitesse rapide, il est important de bien graisser les coussinets de roue. Lorsque les coussinets ne sont pas bien lubrifiés, ils peuvent s’user et causer le verrouillage des roues. Certains signes peuvent laisser croire à un problème sous-jacent comme par exemple, des éclaboussures de graisse sur les jantes (indiquant peut-être un manque d’étanchéité), des copeaux de métal dans la graisse et lors de l’utilisation de la remorque, de la fumée qui se dégage des roues.

Il existe différents types de moyeu. Certains doivent être démontés et sont très salissants. Certains sont plus pratiques et permettent l’utilisation d’un pistolet graisseur ou d’une pompe de graissage. Même les moyeux bien graissés doivent éventuellement être remplacés. Il est donc préférable de les faire inspecter annuellement par l’équipe Trailica.

Freins

Si votre remorque est équipée de freins, ils doivent être entretenus comme ceux de votre véhicule tracteur. La plupart des remorques sont équipées d’un système de freinage à pompe hydraulique qui comprend un raccord ou un actionneur hydraulique (lorsque vous appuyez sur les freins, la remorque se “rapproche” du véhicule tracteur enclenchant l’actionneur qui applique une force sur le maître-cylindre, qui applique à son tour une pression hydraulique sur les freins de la remorque). Vous devez vérifier régulièrement le réservoir de l’actionneur pour s’assurer de son bon fonctionnement.

N’oubliez pas de rincer les freins et les roues et de vérifier les câbles de frein pour vous assurer qu’ils ne sont pas usés, fissurés et/ou que les pièces de fixation ne sont pas desserrées.

Les pièces intérieures de l’actionneur ou du coupleur doivent être entretenues périodiquement par un mécanicien expérimenté pour s’assurer de leur bon fonctionnement. Nous vous invitons à communiquer avec le service d’entretien de Trailica afin que l’un de nos techniciens expérimentés puisse procéder à l’entretien de votre remorque.

Système électrique 

Les fils, les connexions, les ampoules et les lentilles du système électrique de la remorque doivent être inspectés régulièrement. De plus, il est important d’inspecter périodiquement le fil de mise à terre du système afin de s’assurer qu’il est fixé adéquatement au cadre de la remorque.

Treuil

Il est nécessaire de procéder occasionnellement au graissage de l’engrenage du treuil de la remorque. Inspectez le ressort de verrouillage pour vous assurer de son bon fonctionnement et qu’il n’ait pas rouillé. Vérifiez si les courroies du treuil ou les câbles sont usés ou pliés et remplacez-les s’ils semblent endommagés. Vous devriez également lubrifier le cric du triangle d’attelage et le cric pivotant (si la remorque est munie d’un tel équipement).

Dernier coup d’oeil 

Inspectez la suspension de la remorque pour identifier les anomalies ou repérer les débris et vérifiez la remorque pour détecter la présence de rouille ou de peinture écaillée (s’il ne s’agit pas d’un modèle galvanisé). Le cirage est recommandé pour les remorques peinturées tout comme pour votre véhicule tracteur.

Ces vérifications d’usage ne nécessiteront pas autant de temps que celui puisse paraître. En prenant l’habitude de compléter régulièrement ses vérifications, vous apprécierez encore plus votre remorque. Communiquez avec nous afin de prendre rendez-vous au centre de service Trailica pour un entretien régulier.